Indefinição
BR-116 e Contorno ainda sem orçamento definido em 2021
Com 92 quilômetros não duplicados, rodovia tem assegurados até o momento R$ 25 milhões de emendas parlamentares
Divulgação -
Em obras de duplicação e ainda com mais de 40% do trajeto em pista simples, a BR-116 entre Guaíba e Pelotas deve receber em 2021 pelo menos R$ 25 milhões para continuidade das intervenções. O valor é referente a recursos de emendas definidas pela bancada de deputados federais e senadores gaúchos.
Na semana passada, os parlamentares bateram o martelo sobre a distribuição de parte dos R$ 241,4 milhões que terão direito a indicar o destino dentro do orçamento deste ano. Serão R$ 20 milhões para a construção da segunda pista da BR e outros R$ 5 milhões para a obra no Contorno de Pelotas.
O valor representa 8,25% dos R$ 357 milhões que o Ministério da Infraestrutura considera necessário para que os dois empreendimentos sejam concluídos ainda em 2021. Conforme projeção feita pelo ministro Tarcísio Gomes de Freitas no final do ano passado, a duplicação precisa de R$ 303 milhões e o Contorno outros R$ 54 milhões. Parte desse valor - R$ 114 milhões - foi prometida por Freitas dentro do orçamento do ministério para 2021.
Para que o investimento total nas obras se confirme, no entanto, é preciso que o Congresso Nacional vote o orçamento federal para os próximos meses. O texto deveria ter sido aprovado no final do ano passado, porém a análise foi postergada por conta da pandemia e até o momento não há definição das verbas que estarão disponíveis para investimentos em cada ministério.
Incerteza
De acordo com o deputado federal Daniel Trzeciak (PSDB), é possível que os R$ 25 milhões em emendas parlamentares sejam ampliados, visto que a bancada federal ainda tem parte do seu total de indicações a serem definidos individualmente. "Cada deputado federal tem R$ 5 milhões para destinar para onde desejar. Ou seja, podem enviar para a BR-116, Contorno de Pelotas. Isso vai acrescentar ao valor que já está garantido", projeta.
O deputado diz ainda que, embora haja a promessa do governo de conclusão da BR-116 até o fim de dezembro, é preciso aguardar a definição do orçamento. "Na prática não temos o recurso garantido", conclui.
Os trechos liberados da BR-116
Pelotas - 19,65 km (agosto de 2019)
São Lourenço do Sul - 12,25 km (agosto de 2019)
Camaquã - 15,1 km (agosto de 2019)
Turuçu - 7,7 km (março de 2020)
São Lourenço do Sul - 5,1 km (março de 2020)
Cristal - 9,2 km (março de 2020)
Barra do Ribeiro - 5 km (abril de 2020)
Tapes/Sentinela do Sul - 9,7 km (junho 2020)
Tapes/Sentinela do Sul - 8,7 km (julho 2020)
Barra do Ribeiro - 10,5 km (dezembro de 2020)
Sentinela do Sul e Camaquã - 9,1 km (dezembro de 2020)
Cristal - 7,5 km (dezembro de 2020)
Tapes/Sentinela do Sul - 2,4 km (janeiro de 2021)
Total duplicado: 121,9 km (57,7% da rodovia)
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